交通标志杆选用优异钢材打造，技艺抢先。交通标志杆主杆数据采用优质无缝竹筒，材质为Q235、Q345优质钢板。抗风能力强，强度高，承载力大。全杆选用一次性弯曲工艺或法兰拼接工艺，设备更快更锋利。交通标志杆杆体名义上选用除油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命不超过20年。

交通标志杆外观采用室外静电喷涂技术，颜色与周围环境协调。根据储户要求和周边条件，可以选择多种款式，锐敏任性。杆体由重型机械一次弯曲成型，外形有圆形、正六边形、正八边形等。交通标志杆热浸镀锌用于停止杆体的防腐处理。如有必要，也可根据实际应用情况，采用喷涂技术停止名义装修。喷涂是指杆名不虚传，有多种颜色可供选择。

1.交通标志杆和护栏应根据具体的支撑形式，选用角钢、槽钢和钢管，采用不锈钢制成，其材料性能应符合GB700的要求。

2.连接器包括用于连接交通标志的流道板和梁、环箍、螺栓、螺母、用于连接法兰和国旗的地脚螺栓和螺母、特殊不锈钢条等。材料的尺寸和力学性能应符合GB/t1938、GB及相应标准的要求。

3.单立柱常见规格:支撑2m2以上标志卡的单立柱采用直径89mm的钢管；直径76毫米的钢管用于支撑2平方米以下的标牌。

4.悬臂杆(长杆)用八角钢的生产是支撑杆的标志。l型臂长应在6m~11m的选定范围内安装实际道路交通标志。

5.高架桥、立交桥直接安装在防撞杆的单立柱上，生产所需的柱底板按防撞墙圆弧加工，使用超过4mm的膨胀螺栓。

6、用滑动铝槽底钢筋作为标记。

7.顶部管道应覆盖，标记的立柱、杆件、螺栓和螺钉螺母应热镀锌，干燥后喷涂银热镀锌层。紧固件、连接器、附件和附件在与材料连接时应与材料连接。当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料以防止电解腐蚀。